Temporada 2007. Equipo a Equipo (I)

Finalizada la temporada de 2007, una de las más emocionantes que hemos podido disfrutar en los últimos años. Pero cierto es también que ha sido una temporada en la que la F1 resultó muy dañada a raíz de los archiconocidos escándalos del espionaje, crisis internas en un equipo puntero como McLaren, las interpretaciones de la FIA de su propio reglamento, etc.

El saldo de esta temporada ha sido un Kimi Raikkonen, merecedor del título de campeón y un Fernando Alonso desilusionado con un equipo al que se mudaba con esperanzas de poder reforzar sus éxitos anteriores conseguidos con Renault,además de Mclaren como último clasificado en el mundial de constructores por el caso de espionaje. Pero este año han pasado muchas más cosas, de modo que sin más preámbulos vamos con la primera parte de un análisis de lo que ha sido esta temporada para cada uno de los equipos de la parrilla.

- Ferrari

Los que menos creían en la victoria final, pero eran los que más la merecían. No debemos caer en el error de alegrarnos porque ganase Kimi el campeonato antes que Hamilton. Kimi se merece completamente el título. Centrado en su trabajo de piloto, y siendo fiel a su estilo de persona fría no dejó de luchar hasta la última vuelta en Interlagos. También Massa brilló esta temporada con grandes actuaciones e importantísimas victorias, su trabajo se mereció el reconocimiento de sus jefes de Ferrari, renovando su contrato. Pero cierto es también que el F2007 no era el Ferrari que aplastaba a sus rivales años atrás, aunque conociéndo a los hombres de Maranello, seguro que el año que viene podremos ver un gran coche y proximamente a ¿Fernando Alonso?, todo es posible.

- McLaren Mercedes

McLaren ha vivido un Déjà vu de temporadas anteriores, riviviendo tensiones entre sus dos pilotos, ¿Quién puede olvidar los piques Senna-Prost, sin ir más lejos?. Este año hemos podido ver juntos a un campeón del mundo y a un debutante crecido por su fulminante inicio de temporada. El caracter latino de Fernando Alonso no cuajó en el seno de un equipo anglo-alemán que, visto desde fuera, inspira cierta frialdad, lo que ya ha provocado la espantada del asturiano, ¿Próximo destino?, en breve lo conoceremos.

- BMW Sauber

La sensación de la temporada, ni ellos mismos se habían planteado terminar una temporada como la que acaban de culminar, la descalificación de Mclaren los subió a la segunda plaza del campeonato, pero este equipo demostró que merece y puede estar en la zona alta . El equipo alemán ha logrado una gran combinación entre un gran coche y dos buenos pilotos. Heidfeld respondió muy bien a las expectativas y apenas se vió inquietado por su compañero Kubica, aunque el polaco también mostró un gran nivel. También es cierto que el gravísimo accidente de Canadá hizo mella en el rendimiento del piloto Polaco, pero viendo la dureza del impacto es comprensible. Pero que los otros equipos de cabeza no pierdan a esta escudería de vista. Los alemanes acaban de presentar sus credenciales y ya han dicho “Aquí estamos”, no sería extraño verlos el próximo año luchando ya por victorias.

- Renault

Temporada para olvidar la del equipo francés. Aunque era previsible que esto le ocurriera a la marca del rombo, tras la marcha de su campeón a McLaren y de la reducción de presupuesto según la política del nuevo presidente de la marca francesa. “Eterna promesa” Fisichella se vio superado por un novato Kovalainen, que hacía lo que podía con lo que tenía. Fisico posiblemente haya quemado su último cartucho en la F1. Ahora Renault suspira de nuevo por el regreso del hijo pródigo Alonso, con la esperanza de que les ayude a desarrollar de nuevo un coche campeón. Pero lo tendrán dificil, pues al piloto asturiano le han salido otras novias dispuestas a seducirlo.

Hasta aquí la primera parte, en la próxima entrega, será el turno de los equipos del centro del pelotón.