Crónica GP: Estados Unidos

Hamilton ha conquistado las américas ganando el Gran Premio de Estados Unidos, dominado de principio a fin.

Carrera de luchas por parejas en los dos equipos punteros de la parrilla, Alonso intentaba luchar con Hamilton y Raikkonen hacia lo propio con Massa. En Mclaren ya no se ven las risitas de principipio de temporada, ¿Volveremos a ver en McLaren una reedición de la época Senna-Prost?. Desde luego hoy Hamilton ha soportado la presión del campeón y presenta su candidatura al título. Un título que, cuanto más avanza la temporada, más pinta tiene de convertirse en cosa de dos. Atrás queda el espectacular inicio de Ferrari, ahora parece que los papeles se han intercambiado, pero aun tenemos la esperanza de que Kimi se termine adaptando a su Ferrari, sobre todo para aumentar la lucha en cabeza. Todo este cóctel de la zona alta, está complementado con el aliento de los BMW, aunque hoy Heidfeld sufrió de nuevo con su caja de cambios, !Ay esos engranajes!. También me ha sorprendido gratamente el substituto de Kubica, Vettel, muy bien en calificación, aunque quizá hoy sufrió un poco la novatada. Aún así octavo puesto y un punto, gran actuación. BMW cuenta con un buen cochey con una buena plantilla de pilotos.

Y hoy si que puedo hablar de una buena actación de Renault, bueno, de Kovalainen más bien, porque Fisico tendrá que buscar otra excusa que no sea el coche. Heikki llegó hasta a liderar durante algunas vueltas la carrera, algo que el equipo francés no había probado este año, parece que sí, que han encontrado una pequeña mejora, ahora que esto dure.

En este Gran Premio pasaron otras cosas, Sato recibió una penalización de 10 posiciones en el próximo Gran Premio por adelantamiento indebido y Davidson le quitó las pegatinas al coche de Button, bueno, la pegatina del mundo. Eso en casa de Honda, en Toyota, como siempre, Trullisalvó los muebles. Ralf con una carrera en su línea, además Trulli hoy hizo como un poco de comisario llevando colgada en su coche la tela de una bandera azul que se le había caído a uno de ellos, así ya le ahorró el trabajo de agitar la banderita.

Y en la cola, pero no por ello vamos a dejar de destacarlo, Scott Speed marcando la máxima punta de velocidad con su Toro Rosso, cómo no va a correr llamándose Speed.

El duelo se traslada de nuevo a Europa, Alonso y Hamilton se seguirán peleando en Magny Cours dentro de 15 días.

Mala suerte para los nuestros en Le Mans

Tras 24 horas, 369 vueltas y 35 paradas en boxes, el Audi R10 pilotado por Marco Werner, Emanuele Pirro y Frank Biela se proclamó vencedor de la edición 2007 de las 24 horas de Le Mans, consiguiendo un nuevo éxito para losbólidos alemanes en la carrera francesa.

Una carrera llena de sorpresas y muy marcada por la meteorología. Al final sólo un Audi se quedó luchando contra los nuevos Peugeot 908, pues el pilotado por los debutantes del DTM, Lucas Luhr, Mike Rockenfeller y Alexandre Premat se estrellaba prematuramente en la jornada de ayer, al igual que la otra unidad, pilotada por Rinaldo Capello, Alan McNish y Tom Kristensen, que sufría una aparatosa salida de pista, impidiéndole al piloto danés hacer historia y ganar en Le Mans por octava vez.

Por su parte los Peugeot acusaron los típicos problemas de juventud de un coche nuevo, la novatada la pagó el coche que pilotaba Marc Gené, rompiendo su motor cuando ocupaban la segunda plaza. De todas formas la marca francesa consiguió un gran éxito colándose Bourdais en la segunda plaza final. Peugeot ha demostrado que tiene un coche rápido, pues fue el autor de la pole, pero tienen una asignatura pendiente, la fiabilidad, si el coche continúa su desarrollo, el año que viene Audi no lo tendrá tan fácil.

De todos estos problemas se benefició el Pescarolo, que gracias a los abandonos de varios de los rivales punteros, consiguieron acabar en una tercera posición que ni siquiera ellos mismos pensaban en conseguir ayer cuando empezaba la carrera.

También esta mañana abandonaban Miguel Ángel de Castro y Jesús Díez Villaroel. El único español Que terminó la carrera fue Antonio García con el Aston Martin, en la décima posición de la clase LMGT1 y 17 en la clasificaciónm general.