Crónica GP: España

El Gran Premio de España ha roto el triple empate en cabeza en favor del novato Hamilton, el debutante ha conseguido el liderato del mundial en su cuarta carrera gracias a su segundo puesto por delante de Fernando Alonso y por detrás de Felipe Massa, que se adjudicó la victoria.

 

Carrera dificilísima la de hoy, de principio a fin, y es que en la primera curva , y en una polémica maniobra con Massa, Alonso se colocaba cuarto y a punto estuvo de colisionar con Raikkonen. Este hecho condicionó el resto de la carrera para el español, pues su McLaren quedó tocado y un fallo de estrategia en la segunda parte de la carrera destrozó las posibilidades del asturiano. Massa desde un principio puso su misil en marcha y mantuvo un ritmo de carrera elevadísimo, pero el brasileño no se quedó sin susto, pues una salida prematura en su parada en boxes hacía que su Ferrari echara un fogonazo al soltarse la manguera de combustible, por suerte, solo se quedó en un susto. Raikkonen por su parte rompió su Ferrari a los primeros instantes y el duelo Alonso-Raikkonen que todos queríamos ver apenas duró unas vueltas. Con la retirada de Raikkonen, Alonso ya se quitaba del medio a su rival más duro.

Pero Fernando no podía bajar la guardia, pues detrás venían como siempre y apretando los BMW. Los alemanes tenían un buen planteamiento como para inquietar a los Mclaren, pero tras el problema que sufrío Heidfeld con la pistola aprietatuercas en su parada, se desplomó en la clasificación, para luego sufrir un problema con el cambio. Un Heidfeld al que le íbamos a conceder el premio a la regularidad, pero aunque el alemán no pudo finalizar la prueba, la cuarta posición fue de nuevo para un BMW, el de su compañero Kubica en una soberbia carrera. Aviso para McLaren y Ferrari, vigilen esos puntos blancos en sus retrovisores.

Ahora nos vamos a la parte media de la tabla, parece que Renault mostró algo más de vida en este Gran Premio, Kovalainen tuvo una actuación correcta quedando por delante de su compañero Fisichella, que pide a su equipo que se olviden de este año y piensen en el R28, es cierto que la escuadra francesa está sumida en un bache, pero ¿Dirá esto Giancarlo también para justificar sus resultados?. En cualquier caso los dos Renault oficiales se vieron superados por el Red Bull de…… ¡Coulthard!, si, es cierto, el escocés ha terminado su primera carrera este año. Mientras en casa de Williams, Rosberg realizó otra buena carrera terminando sexto, Wurz no tuvo suerte y se quedó fuera en un toque a las primeras de cambio.

¿Y cómo andan las cosas por Japón?, la verdad es que no muy bien, en Honda parece que no se conforman con que los coches no funcionen, sino que ahora también se tienen que chocar entre ellos, y no contentos con eso, Super Aguri consigue su primer punto, asique por tanto, Honda Oficial 0 - Super Aguri 1. Los Toyota con otra carrera desastre, Trulli parece un poco desmotivado y Ralf ya se debe estar despidiendo de esto de las carreras. Ciertamente lo de Toyota, dado su historial en competición, merece ser un caso de estudio.

Y los dos de la cola como siempre, Toro Rosso con sus dos bólidos fuera y Spyker, muy lentos, los dos últimos a mucha distancia.

Dentro de dos semanas los monoplazas se van a recorrer las calles de Mónaco, preparad vuestras apuestas, la ruleta de la Fórmula 1 está que arde(Que le pregunten al Ferrari de Massa).